Ladepeler er spesialiserte enheter for lading av elbiler, og fungerer som et alternativ til tradisjonelle bensinstasjoner og luftpumper. De består av ladepeler, elektriske moduler og målemoduler, og de fleste er utstyrt med funksjoner som måling av elektrisk energi, faktureringshåndtering, kommunikasjonsforbindelse og strømregulering.
Kina er for tiden det landet med den sterkeste omfattende politiske støtten innen ladeinfrastruktur globalt. Politikken dekker flere dimensjoner, inkludert bygging av ladeinfrastruktur, garanti for strømtilgang og drift av ladeanlegg. Den nasjonale energimyndigheten satte en gang et mål: innen 2020 å legge til over 12 000 sentraliserte ladestasjoner og mer enn 4,8 millioner desentraliserte ladestabler for å møte ladebehovet til 5 millioner nye energikjøretøyer. For å sikre en sunn og rask utvikling av ladestablerindustrien har myndigheter på alle nivåer innført en rekke støttende tiltak når det gjelder regulatoriske normer, subsidieinsentiver og andre aspekter.
Søknadsscenarier og tekniske krav
Tilpasning til tøffe arbeidsmiljøer : Ladepeler brukes vanligvis utendørs, med relativt høye krav til beskyttelsesklasse. Vanligvis må de oppnå IP54 eller høyere og ha flammehemmende ytelse.
Høye sikkerhetsstandarder : Ladestabler forblir ofte uovervåket, og elektrisk sikkerhet må garanteres under drift. Under ladeprosessen kan de interne modulene i ladestableren bare utføre ladeoperasjoner etter at ytterdøren er åpnet og relevante innerdører er lukket. Derfor er det klare krav til låsenes tyverisikring og feilbetjeningsytelse.
Integrering av industridesign og funksjon : Skapsutstyr må balansere driftskomfort (som døråpning og enkel betjening og vedlikehold) og sikkerhetsbeskyttelse, noe som krever en høy grad av integrering mellom industridesign og funksjonsrealisering.
Lang levetid og korrosjonsbestandighet : Produktene må ha lang holdbarhet og korrosjonsbestandighet, med en beregnet levetid på minst 10 år. Ved utendørs bruk året rundt må låser og støttekomponenter også oppfylle de samme kravene til værbestandighet og korrosjonsbestandighet.
Lås for kobling MS999
MS999-låsen er konstruert av ADC12. Overflatebehandlingen er tilgjengelig i alternativer som svart, nanomatt og teknisk grå med høy saltsprutbestandighet. Strukturen kan være venstre- eller høyrehendt. Når det gjelder ytelse, har håndtaket en bæreevne på 300 N og et dreiemoment på 45 N·m, med en H-verdi på 25,5 mm. Den bruker en spesialformet åpningsplate og er kompatibel med plater med en tykkelse på 1~3 mm.
Hengsel CL201-1
Hengsel CL201-1 bruker sinklegering til hengselhuset og karbonstål til tappen og tilbehøret. Når det gjelder ytelse, når det rørformede tilbehøret er valgt, er den radielle belastningen for den maksimale statiske belastningen 800 N, og den aksiale belastningen er 1500 N.
